Ένα όνομα που δεν ακούμε συχνά τα τελευταία χρόνια είναι αυτό της Seat. Η ισπανική εταιρία που πριν από κάποιον καιρό μεσουρανούσε, έχει απομείνει με μία γερασμένη γκάμα και ο ρυθμός με τον οποίο μαθαίνουμε νέα της μας έχει κάνει να σκεφτόμαστε ήδη το ρητό “μάτια που δεν βλέπονται…”. Ο εξηλεκτρισμός της θα μπορούσαμε να πούμε ότι προχωρά βάσει προγράμματος, έστω και αν αυτό το πρόγραμμα ακόμα δεν έχει φέρει ούτε καν ήπια υβριδικές λύσεις. Όμως η Seat δεν έχει πεθάνει. Τα Ibiza, Arona και Leon την κρατούν ζωντανή με τον επικεφαλής της ισπανικής εταιρίας να δηλώνει ικανοποιημένος από τις εμπορικές επιδόσεις της δεδομένων των συνθηκών.
“Η Seat έχει μέλλον ως μάρκα. Θα ήταν ανόητο να αφήσουμε να χαθεί κάτι με τόσο πλούσια ιστορία.”
Δήλωσε χαρακτηριστικά το μεγάλο αφεντικό της Seat, Markus Haupt για να συμπληρώσει το αυτονόητο: ότι το μέλλον της Seat στην επόμενη δεκαετία είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Το τεχνητό κώμα στο οποίο έχει μπει η Seat αποδεικνύεται περαιτέρω από το γεγονός ότι από το τελευταίο νέο μοντέλο που λάνσαρε στην αγορά, η αδερφή της, η Cupra, έχει κυκλοφορήσει το Formentor, το Born, το Tavascan, το Terramar και το Raval! Η Cupra όμως είναι νέα, έπρεπε να “χτίσει” την μάρκα της σχεδόν από το μηδέν και έχει ένα ακόμα χαρακτηριστικό που δεν έχει η Seat: είναι premium ή αν προτιμάς, είναι πιο premium και αυτό της έχει επιτρέψει να υιοθετήσει… επιθετικά την τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης. Για την Seat αυτό δεν είναι εφικτό γιατί τα κόστη που σχετίζονται με τα αμιγώς ηλεκτρικά ακόμα δεν έχουν φτάσει στο σημείο που απαιτείται ώστε να κάνουν προσιτή την τεχνολογία για την ίδια την μάρκα αρχικά και κατ’ επέκταση, για τους πελάτες της. Όταν θα συμβεί αυτό η Seat θα είναι έτοιμη να κυκλοφορήσει το πρώτο της ηλεκτρικό.
Μέχρι τότε, εστιάζει στην δεκαετία που διανύουμε και το πώς θα παραμείνει σχετική. Το 2027 θα προσθέσει στην γκάμα των Ibiza και Arona ήπια υβριδικά κινητήρια σύνολα ενώ την επόμενη χρονιά θα δούμε το Leon να ανανεώνεται εκτενώς και να αποκτά κάποιου είδους υβριδική δύναμη. Υβριδική είπαμε. Το νέο Leon που κατά πάσα πιθανότητα θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό δεν πρόκειται να λανσαριστεί πριν τη νέα δεκαετία, οπότε για το προσεχές μέλλον η Seat φροντίζει να ανανεώσει την τρέχουσα γενιά. Ο Haupt δεν αποκάλυψε πότε θα δούμε ένα νέο μοντέλο από την Seat αλλά υποσχέθηκε ότι θα έρθει και αυτή η ώρα…
